Holi Offer: घर लाएं Tata Punch सिर्फ 12,345 रुपए के आसान EMI में, जानें डिटेल्स…

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Tata Punch emi offer details: देश में जब भी एक 5 सीटर सबसे, सेफेस्ट, धाकड़ और लग्जरी इंटीरियर वाले गाड़ी का बात आता है तो Tata Punch सबसे आगे खराब मिलता है। आज के समय में टाटा पांच की लोकप्रियता अपने दमदार इंजन और सेफ्टी फीचर्स को लेकर काफी अधिक है। जिस वजह से यदि आप इस गाड़ी को इस साल खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं पर बजट कम है तो चिंता ना करें। क्योंकि कंपनी के द्वारा इस पर फाइनेंस ऑफर भी दिया जा रहा है।

यदि आपके पास से 75,000 है तो आप आसानी से इतने पैसे डाउन पेमेंट करके टाटा पांच को अपने घर ले आ सकते हैं। जिसके बाद आपको प्रतिमा ₹12,000 तक का एमी राशि भरना होगा। चलिए आपको कर के बारे में विस्तार रूप से बताते हैं।

Tata Punch emi offer details
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Tata Punch के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

कर खरीदने से पहले इसके फीचर्स और सभी स्पेसिफिकेशन के बारे में जान लेनी चाहिए। आपको बता दे कि इस दमदार फोर व्हीलर में कंपनी के तरफ से डिजिटल स्पीडोमीटर, पुश बटन स्टार्ट, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइवर सीट बेल्ट, अलार्म ऑटो, लेदर स्टीयरिंग व्हील, 7 इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम, चाइल्ड लॉक आदि जैसे सभी फीचर्स इस गाड़ी में दिए गए हैं।

Tata Punch के पावरफुल इंजन

गाड़ी को पावरफुल बनने के लिए टाटा कंपनी के द्वारा इसमें काफी दमदार इंजन का इस्तेमाल किया गया है। टाटा पांच में आपको 1.2 लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो की 109 Bhp की पावर और 140 Nm का पिक टॉक जनरेट करने में सक्षम है। इसके अलावा इसके साथ मैन्युअल गियर बॉक्स मिलता है।

Tata Punch का फाइनेंस प्लान

यदि आप टाटा पांच खरीदना चाहते हैं तो आपको बता दे कि आज के समय में इस धाकड़ गाड़ी की मार्केट में कीमत 59,9900 एक्स शोरूम कीमत है। जबकि ऑन रोड इस कर की कीमत 6,58,728 रुपया हो जाती है। भाई एक बार में इतने पैसे देने में आप सक्षम नहीं है तो कंपनी के द्वारा आप फाइनेंस प्लान पर भी गाड़ी को खरीद सकते हैं।


गाड़ी खरीदने के लिए आपको 75000 का डाउन पेमेंट करना होगा उसके बाद आपको बैंक के द्वारा 5 साल का लोन दिया जाएगा। जिसमें 9.7% ब्याज दर के हिसाब से आपको 12,000 की प्रतिमा EMI भरनी होगी।

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Abhi Raj: A passionate content writter with over 2 year experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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