160 KM रेंज और बड़ी बैटरी पैक के साथ Ather ने लांच किया नया फैमिली Electric Scooter, जानें कीमत

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भारतीय बाजार में यूं तो बहुत से इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता कंपनी है जो आए थे नए-नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को भारतीय बाजार में लॉन्च करती रहती है। यह सभी कंपनी में से जानी-मानी कंपनी Ather Energy भी हैं। हाल ही में कंपनी ने अपना नया फैमिली स्कूटर भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का नाम Ather Rizta हैं।

आपको बता दे कि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 160 किलोमीटर की लंबी रेंज काफी नए-नए एडवांस फीचर्स और बेहतरीन लुक देखने को मिलेगा। इसके अलावा दमदार फीचर्स होने के बावजूद भी इसकी कीमत काफी किफायती है चलिए विस्तार से जानते हैं।

Ather Rizta Price
Ather Rizta Price

Ather Energy पावरफुल बैटरी पैक और रेंज

बैटरी और रेंज की बात की जाए तो कंपनी के तरफ से इसमें 2.9 kWh बैटरी पैक और 3.7 kWh बैटरी बाइक के दो ऑप्शन मिलते हैं। आपको बता दे की छोटे बैट्री पैक के साथ इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में आपको 123 KM की ड्राइविंग रेंज मिलती है।

जबकि बड़ी बैट्री पैक वाले वेरिएंट में आपको 160 KM की सिंगल चार्ज में ड्राइविंग रेंज मिलती है। छोटी बैटरी को फुल चार्ज होने में 6 घंटे का समय लगता है जबकि बड़ी बैट्री पैक को फास्ट चार्जर से चार्ज करने में सिर्फ 3.30 घंटे का समय ही लगता है।

Ather Energy एक महीना चलाने का खर्च

यदि आप इधर के इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को खरीदने हैं तो ऐसे में पेट्रोल से चलने वाले स्कूटर के मुकाबले आप महीने का ₹3000 से ज्यादा की बचत कर सकते हैं। यदि आप इस स्कूटर को दिल्ली 15 किलोमीटर चलते हैं तो पेट्रोल के मुकाबले इसमें आपको सिर्फ 107 रुपए का खर्चा आएगा।

वही यदि आप 1 साल तक हर रोज 50 किलोमीटर चलते हैं तो पेट्रोल का खर्चा 3125 आएगा। परंतु इदर की इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को 1 साल तक प्रत्येक दिन 50 किलोमीटर चलने पर आपको इस स्कूटर की चार्जिंग का खर्च सिर्फ 357 रुपए ही आने वाला है।

Ather Energy की कीमत

अब बात करते हैं Ather की तरफ से आने वाले इस नई इलेक्ट्रिक स्कूटर की भारतीय बाजार में क्या कीमत है। जैसा कि हमने आपको बताया कि यह दो अलग-अलग बैट्री पैक ऑप्शन के साथ लांच किया जाएगा जिसमें छोटी वाली बैटरी पाक की कीमत 1,9,999 एक्स शोरूम होगी। जबकि बड़ी बैट्री पैक वेरिएंट की कीमत एक 1,44,999 होगी।

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Abhi Raj: A passionate content writter with over 2 year experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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