Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100, जानिए दोनों में आपके लिए कौन सा है बेहतर

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भारतीय दो पहिया बाजार में Hero और Honda इन दो कंपनियों का काफी बड़ा नाम है। दोनों ही कंपनियों के बहुत से बाइक व स्कूटर है जो भारतीय लोगों के बीच खूब प्रसिद्ध है। आज हम इन्हीं में से Hero Splendor Plus vs Honda Shine 100 दोनों के बीच कंपटीशन करेंगे और देखेंगे कि दोनों में सबसे अच्छा इंजन, माइलेज किस में है और कौन सा बाइक आपके लिए बेस्ट हो सकता है।

Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100 के इंजन

सबसे पहले बात करें हीरो स्प्लेंडर प्लस की तो इसमें आपको 97.2 सीसी सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन मिलता है। यह इंजन 7.9 भाप की पावर और 8.005 एमएम का अधिकतर टिकटोक जनरेट करने में सक्षम है। बाइक कर स्पीड मैन्युअल गियर बॉक्स के साथ आता है और 60 से 70 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज प्रदान करता है।

Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100
Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100

वही होंडा शाइन 100 की बात करें तो इसमें आपको 99.7 सीसी सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन मिलता है। यह इंजन 7.6 भाप की पावर और 8.025 एमएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है। वही यह चार स्पीड मैन्युअल गियर बॉक्स के साथ आता है और इसमें भी 60 से 70 किलोमीटर तक की माइलेज मिल जाती है।

Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100 के फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो दोनों में ही आपको सपोर्ट टेलीस्कोपिंग फ्रंट बॉक्स फॉक्स रियल में ड्यूल स्प्रिंग-लोडेड शॉक एब्जॉर्बर दिया है। इसके अलावा अन्य फीचर्स के मामले में भी दोनों ही गाड़ी ऑलमोस्ट सेम है। ब्रेकिंग सिस्टम में ही दोनों में डम ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है।

Hero Splendor Plus VS Honda Shine 100 की कीमत

अब बात करते हैं कि दोनों की कीमत में कितने का अंतर है Hero Splendor Plus को आप मार्केट में 72,076 से लेकर 76,346 के एक्स शोरूम पर खरीद सकते हैं। वही Honda Shine 100 को खरीदने के लिए आपको केवल 64,900 एक्स शोरूम तक खर्च करना होगा, ऐसे में होंडा शाइन हीरो के मुकाबले सस्ता है।

यदि आप इन दोनों ही में से किसी भी बाइक को खरीदने की सोच रहे हैं तो यह आप पर डिपेंड करता है। कि आप कौन से कंपनी का बाइक पसंद करते हैं। बाकी दोनों में फीचर्स और इंजन पावर बिल्कुल से है बस कीमत में थोड़ा सा अंतर है।

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Abhi Raj: A passionate content writter with over 2 year experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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