Kawasaki Ninja 500 है सबसे अफॉर्डेबल स्पोर्ट बाइक, सिर्फ… इतनी है कीमत

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आज के समय में हर युवक का सपना होता है कि उसके पास भी एक स्पोर्ट बाइक हो परंतु आज के समय में स्पोर्ट बाइक की कीमत काफी अधिक है। और अधिक कीमत होने के कारण बहुत से युवा अपने स्पोर्ट बाइक चलाने के सपने को पूरा नहीं कर पाते हैं। एसएमएस सभी का सपना अधूरा रह जाता है इसी को देखते हुए कावासाकी ने अपना एक बेहतरीन और अफोर्डेबल स्पोर्ट बाइक को लांच किया है।

ऐसे में यदि आपका भी बजट काफी कम है और अपने कम बजट के साथ आप सुपर बाइक खरीदना चाहते हैं तो Kawasaki Ninja 500 आपके लिए काफी शानदार और अफोर्डेबल बाइक है। इसकी स्पोर्टी लुक, अधिक रफ्तार और दमदार इंजन की वजह से यह खूब लोकप्रिय भी हो रही है। चलिए आपको इसके फीचर्स के बारे में भी बताते हैं।

Kawasaki Ninja 500

Kawasaki Ninja 500 का पावरट्रेन

कावासाकी हमेशा से ही सुपर बाइक के लिए ही जानी जाती है कंपनी ने अपने नए Kawasaki Ninja 500 को भी काफी स्पोर्टी लुक के साथ डिजाइन किया है। इस मोटरसाइकिल में आपको डिजिटल कोल्ड तकनीक पर आधारित 451 CC का पैरेलल ट्विन इंजन मिलता है।

यह इंजन 9000 RPM पर 45 Bhp की पावर और 6000 Rpm पर 42.5 Nm का पिक टॉक जनरेट करता है। बाइक के साथ 6 स्पीड ट्रांसमिशन भी दिए जाते हैं जो बाइक के पावर को अच्छे से मैनेज कर सकता है।

Kawasaki Ninja 500 के सस्पेंशन

कावासाकी निंजा 500 सुपर बाइक के फ्रंट में 41 म टेलीस्कोपिंग सस्पेंशन के साथ-साथ ट्रालीस फ्रेम और रियल में बॉटम लिंक मोनो सस्पेंशन कंपनी के द्वारा दिया गया है। वही ब्रेकिंग के लिए डुएल चैनल एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। जिस वजह से या बाइक राइडर को बेहतर रीडिंग अनुभव करवाती है।

Kawasaki Ninja 500 की कीमत

कावासाकी निंजा 500 अपने स्पोर्टी लुक और दमदार इंजन के लिए काफी लोकप्रिय है। यदि बात करें इस बाइक की कीमत की तो जैसा कि हमने आपको बताया कि यह बाइक काफी अफॉर्डेबल बाइक हैं। कंपनी ने इसे एक वेरिएंट के साथ एक कलर ऑप्शन में भारतीय बाजार में उतारा है और इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 5.24 लख रुपए की है।

इस बाइक में आपको काफी तगड़े इंजन काफी बेहतरीन लुक्स और तेज रफ्तार दिए गए हैं ऐसे में जिन्हें भी बजट सेगमेंट में तेज रफ्तार वाली बाइक पसंद है वह एक बार इस स्पोर्ट बाइक को ट्राई कर सकते हैं।

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Abhi Raj: A passionate content writter with over 2 year experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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