सिर्फ ₹14,242 रुपए के आसान EMI पर घर लाएं, 315 KM रेंज वाली Tata Tiago EV

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आज के समय में भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में इलेक्ट्रिक व्हीकल की मार्केट काफी तेजी के साथ विकसित हो रही है। बढ़ते पॉल्यूशन को कम करने अब अधिकतर लोग इलेक्ट्रिक व्हीकल को ही खरीदना पसंद करते हैं। ऐसे में टाटा मोटर्स आज के समय में भारतीय बाजार में अपने एक से बढ़कर एक इलेक्ट्रिक व्हीकल उतर चुकी है।

और आज हम टाटा मोटर्स की तरफ से आने वाले सबसे धाकड़ इलेक्ट्रिक व्हीकल Tata Tiago EV के बारे में आपको बताने वाले हैं। यदि आप इस फोर व्हीलर को खरीदना चाहते हैं, परंतु आपका बजट कम है तो आपको इस पर मिल रहे शानदार EMI प्लान के बारे में जान लेनी चाहिए।

Tata Tiago EV EMI
Tata Tiago EV EMI

Tata Tiago EV के बैटरी और रेंज

आपको बता दे की टाटा टियागो एव में दो अलग-अलग बैट्री पैक विकल्प मिलता है, पहले 19.2 kWh वही दूसरा 24 kWh। आपको बता दे की 19.2 kWh बैट्री पैक वेरिएंट में एक्सेप्ट स की पावर और 110 Nm का पिक्चर गाड़ी पैदा करती है। जबकि 24 kWh वाले बैट्री पैक में आपको 75 Ps की पावर और 114 Nm का पेट्रोल मिलता है।

वही दोनों ही वेरिएंट में मिलने वाले रेंज की बात की जाए तो छोटे बैट्री पैक वाले वेरिएंट में 250 KM सिंगल चार्ज में रंगे मिलती है। जबकि बड़ी बैट्री पैक वाले वेरिएंट में सिंगल चार्ज में 315 KM तक की शानदार रेंज देखने को मिलती है और 119 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड।

Tata Tiago EV की कीमत

कीमत की बात की जाए तो आज के समय में भारतीय बाजार में उपलब्ध इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में Tata Tiago EV सबसे धाकड़ और पॉपुलर इलेक्ट्रिक कर है। यही कारण है कि भारतीय बाजार में इसकी कीमत 7.9 एलख रुपए एक्स शोरूम से शुरू होती है। जबकि टॉप वैरियंट की कीमत 11.89 लाख रुपए एक्स शोरूम है।

Tata Tiago EV के EMI प्लान

Tata Tiago EV पर मिलने वाले EMI प्लान की बात की जाए तो आपको बता दे की इस कार के बहुत से वेरिएंट है, जिसकी कीमत अलग-अलग है। परंतु सबसे बेस वेरिएंट की बात करें तो Tata Tiago EV XE MR वेरिएंट है इसकी कीमत 7.99 लख रुपए है।

इस केर को खरीदने के लिए आपको 1,59,800 का डाउन पेमेंट करना होगा, जिसके बाद 5 साल के लिए 10% ब्याज दर के साथ बैंक के तरफ से आपको लोन दिया जाएगा। अब आपको हर महीने ₹14,242 रुपए का आसान सा EMI भरना होगा।

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Abhi Raj: A passionate content writter with over 2 year experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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